Masalah Shock/Suspensi Depan Motor Terasa Keras

Berkendara dengan nyaman membuat pengendara merasa aman. Salah satu penunjang kenyamanan pada sepeda motor adalah suspensi. Setiap motor mempunyai karakter suspensi masing masing. Perlu diketahui bahwa fungsi dari shock pada suspensi adalah meredam guncangan agar motor stabil dan tidak terlalu banyak mental mentul atau mengayun. Dibeberapa forum seperti Facebook banyak yang bertanya tentang performa shock/suspensi pada motor terasa keras padahal sudah di service “suspensi bagian depan”. Banyak member yang memberi jawaban atas masalah tersebut. Diantara jawaban ada yang menyarankan mengganti per bawaan dengan per motor lain, ada yang menyarankan mengganti sulingan dan masih banyak lagi dengan cara diakali.

Menurut pengalaman yang saya rasakan suspensi depan terasa keras ada beberapa faktor, seperti tekanan angin ban berlebihan, oli shock terlalu banyak, atau as shock sudah bengkok. Selama faktor tadi tidak ada masalah maka yang menyebabkan shock depan keras adalah perasaan pada pengendara yang ekspektasinya terlalu tinggi terhadap kenyamanan suspensi depan motor. Realitanya agar suspensi depan terasa empuk ketika melewati jalan yang kasar adalah dengan mengatur kecepatan sepeda motor. Usahakan service shock sesuai standar pabrik baik komponen dan ukuran olinya. Selama masih menggunakan acuan pabrik shock akan bekerja normal selama part masih layak. Oleh karenanya shock keras dan lembut tergantung dari perasaan dan keceptan sepeda motor. Semakin cepat melewati jalan kasar hentakan semakin terasa, semakin lambat atau menyesuaikan dengan jalan maka motor tetap akan nyaman dikendarai.

Tulisan ini hanya sebagai opini pribadi tentang keluhan seputar suspensi sepeda motor harian pada umumnya. Semoga bermanfaat.

Posted in blog | Tagged , | Leave a comment

Cara Resize Gambar Masal di Linux

Saat ini banyak layanan yang mensyaratkan upload dokumen dengan membatasi ukuran maksimum suatu file. kebanyakan file yang boleh diupload adalah ukuran dibawah 1MB. saat ini untuk scan dokumen sangat mudah dan gampang yaotu dengan bantuan kamera smartphone. umumnya kamera smartphone saat ini mempunyai resolusi yang cukup tinggi sehingga satu foto rata rata mempunyai ukuran 2-4MB. agar file tersebut dapat diupload ke server dengan limit 1MB kita perlu untuk menurunkan resolusi file tersebut. sebenarnya menurunkan resolusi file ini sangat mudah terutama pada linux kita dapat memanfaatkan aplikasi Pinta. sayangnya dengan cara tesebut kita harus merubah satu persatu file, apabila kita punya 20 file, akan memakan waktu yang lama dan tidak efisien. oleh karena itu saya disini akan mencoba menginformasikan cara cepat untuk resize multiple image atau banyak foto sekaligus dengan bantuan program “imagemagick” .

cara convertnya sangat mudah dengan cara memasukan baris perintah pada terminal linux. pertama kita buka folder tempat gambar disimpan dengan file exploler linux atau nautilus. kemudian klik kanan dan pilih open in terminal. setelah terbuka terminal menunjukan lokasi kita saat ini berada pada folder penyimpanan gambar yang akan di eksekusi. ketikan perintah berikut pada terminal :

mogrify -resize 50%x50% "*" *.jpg

setelah itu semua gambar pada folder tesebut akan berubah ukuranya menjadi semakin kecil. perintah tersebut adalah memperkecil size pada foto dengan tipe .jpg , apabila foto berformat .png silahkan ganti sesuai exstensi file yang ingin dirubah. 50%x50% juga dapat diubah sesuai selera. untuk informasi lebih lengkap silahkan buka website official imagemagick. semoga bermanfaat.

Posted in blog | Tagged , | Leave a comment

Perbedaan Karet Stabilizer Depan Antara Panther Kotak dan Panther Kapsul

Tulisan ini ditujukan kepada pengguna panther yang belum begitu paham tentang perbedaan karet stabilizer depan antara panther kotak (tahun 2000 kebawah & Panther Pick Up) dan Panther Kapsul (Tahun 2001 ke atas). berikut adalah gambar karet stabil depan keduanya :

Karet Stabilizer Depan Panther Kotak

Karet Stabil Depan Panther Kotak
Karet Stabil Depan Panther Kotak

Karet Stabilizer depan Panther Kapsul

Karet Stabilizer Panther Kapsul
Karet Stabilizer Panther Kapsul

Posted in blog | Leave a comment