Efek melepas Thermostat Pada Isuzu Panther

Isuzu Panther baik yang 2.3 atau 2.5 adalah mobil yang menggunakan mesin berbahan bakar diesel. karakteristiknya adalah mempunyai torsi yang melimpah dan hemat bahan bakar pada kelasnya. mesin diesel bekerja tanpa busi sebagai pemicu ledakan pada ruang bakar, melainkan memanfaatkan tekanan yang sangat tinggi untuk meledakan bahan bakar diesel yang tidak mudah terbakar. oleh karena itu suhu kerja mesin harus ideal dan stabil agar daya ledak dalam ruang bakar menjadi maksimal.

Thermostat adalah komponen pendingin mesin yang berfungsi sebagai pengatur suhu mesin dengan cara membuka dan menutup saluran air dari mesin keradiator untuk didinginkan. sederhananya jika suhu mesin dingin maka thermostat menutup saluran air ke radiator sehingga air hanya berputar dimesin dan tidak didinginkan. sedangkan jika suhu mesin sudah panas maka thermostat membuka saluran air dari mesin menuju ke radiator untuk didinginkan untuk kemudian disalurkan ke mesin kembali untuk mendinginkan suhu mesin yang berlebihan. rentang kerja thermostat panther membuka pada suhu 82 derajat celsius. dengan thermostat suhu mesin akan tetap ideal dan terjaga pada suhu kerja yakni 80 -90 derajat celsius baik pada kondisi cuaca dingin ataupun panas.

efek melepas thermostat pada sistem pendingin isuzu panther menjadikan suhu mesin tidak konsisten atau tidak setabil. ketika mobil berjalan cepat dengan rpm rendah suhu mesin akan dingin kira kira 30-40 derajat. sedangkan ketika menemui kemacetan atau jalan menanjak suhu mesin tiba tiba naik, hal yang demikian akan membuat kerja mesin lebih berat karena suhu yang dibutuhkan mesin berubah ubah. efeknya adalah tenaga mesin akan berkurang, konsumsi BBM menjadi lebih boros dan kerja radiator lebih berat ketika rpm mesin tinggi karena air selalu panas dan mengalir tidak ada jeda didinginkan seperti ketika memakai thermostat.

Anggapan tentang thermostat tidak diperlukan pada suhu atau iklim tropis di indonesia menurut penulis tidak sesuai karena thermostat berfungsi menjaga suhu agar tetap ideal bukan hanya mendinginkan mesin belaka. penulis sendiri sudah merasakan mesin ketika memakai thermostat dan tidak memakai thermostat. perbedaanya adalah ketika memakai thermostat kinerja mesin konsisten dan lebih bertenaga dibanding tidak memakai thermostat. konsumsi BBM menjadi normal sesuai spesifikasi kendaraan. jadi menurut penulis, rugi apabila kendaraan diesel seperti isuzu panther tidak menggunakan thermostat.

Sedikit tips bagi yang sebelumnya thermostat dilepas dan ingin dipasang kebali, usahakan komponen pendingin seperti radiator dan selang selang dalam kondisi baik. disarankan apabila yang sebelumnya sering menggunakan air biasa agar radiator dibersihkan atau di korok. agar lebih nyaman setelah radiator diservice gunakanlah cairan coolant agar terhindar dari korosi.

Sebaiknya gunakan thermostat ori yang dapat dibeli ditoko kepercayaan atau di dealer resmi. umtuk isuzu panther 2.3 thermostat dapat menggunakan thermostat toyota kijang bensin. jangan yang kijang diesel karena kerja suhu kijang diesel membuka pada suhu 88 derajat. harga thermostat ori isuzu panther saat tulisan ini dibuat sekitar 190.000 – 200.000 sedangkan thermostat kijang bensin original antara 195.000 – 200.000.

Posted in blog | Tagged , | Leave a comment

Masalah Shock/Suspensi Depan Motor Terasa Keras

Berkendara dengan nyaman membuat pengendara merasa aman. Salah satu penunjang kenyamanan pada sepeda motor adalah suspensi. Setiap motor mempunyai karakter suspensi masing masing. Perlu diketahui bahwa fungsi dari shock pada suspensi adalah meredam guncangan agar motor stabil dan tidak terlalu banyak mental mentul atau mengayun. Dibeberapa forum seperti Facebook banyak yang bertanya tentang performa shock/suspensi pada motor terasa keras padahal sudah di service “suspensi bagian depan”. Banyak member yang memberi jawaban atas masalah tersebut. Diantara jawaban ada yang menyarankan mengganti per bawaan dengan per motor lain, ada yang menyarankan mengganti sulingan dan masih banyak lagi dengan cara diakali.

Menurut pengalaman yang saya rasakan suspensi depan terasa keras ada beberapa faktor, seperti tekanan angin ban berlebihan, oli shock terlalu banyak, atau as shock sudah bengkok. Selama faktor tadi tidak ada masalah maka yang menyebabkan shock depan keras adalah perasaan pada pengendara yang ekspektasinya terlalu tinggi terhadap kenyamanan suspensi depan motor. Realitanya agar suspensi depan terasa empuk ketika melewati jalan yang kasar adalah dengan mengatur kecepatan sepeda motor. Usahakan service shock sesuai standar pabrik baik komponen dan ukuran olinya. Selama masih menggunakan acuan pabrik shock akan bekerja normal selama part masih layak. Oleh karenanya shock keras dan lembut tergantung dari perasaan dan keceptan sepeda motor. Semakin cepat melewati jalan kasar hentakan semakin terasa, semakin lambat atau menyesuaikan dengan jalan maka motor tetap akan nyaman dikendarai.

Tulisan ini hanya sebagai opini pribadi tentang keluhan seputar suspensi sepeda motor harian pada umumnya. Semoga bermanfaat.

Posted in blog | Tagged , | Leave a comment

Cara Resize Gambar Masal di Linux

Saat ini banyak layanan yang mensyaratkan upload dokumen dengan membatasi ukuran maksimum suatu file. kebanyakan file yang boleh diupload adalah ukuran dibawah 1MB. saat ini untuk scan dokumen sangat mudah dan gampang yaotu dengan bantuan kamera smartphone. umumnya kamera smartphone saat ini mempunyai resolusi yang cukup tinggi sehingga satu foto rata rata mempunyai ukuran 2-4MB. agar file tersebut dapat diupload ke server dengan limit 1MB kita perlu untuk menurunkan resolusi file tersebut. sebenarnya menurunkan resolusi file ini sangat mudah terutama pada linux kita dapat memanfaatkan aplikasi Pinta. sayangnya dengan cara tesebut kita harus merubah satu persatu file, apabila kita punya 20 file, akan memakan waktu yang lama dan tidak efisien. oleh karena itu saya disini akan mencoba menginformasikan cara cepat untuk resize multiple image atau banyak foto sekaligus dengan bantuan program “imagemagick” .

cara convertnya sangat mudah dengan cara memasukan baris perintah pada terminal linux. pertama kita buka folder tempat gambar disimpan dengan file exploler linux atau nautilus. kemudian klik kanan dan pilih open in terminal. setelah terbuka terminal menunjukan lokasi kita saat ini berada pada folder penyimpanan gambar yang akan di eksekusi. ketikan perintah berikut pada terminal :

mogrify -resize 50%x50% "*" *.jpg

setelah itu semua gambar pada folder tesebut akan berubah ukuranya menjadi semakin kecil. perintah tersebut adalah memperkecil size pada foto dengan tipe .jpg , apabila foto berformat .png silahkan ganti sesuai exstensi file yang ingin dirubah. 50%x50% juga dapat diubah sesuai selera. untuk informasi lebih lengkap silahkan buka website official imagemagick. semoga bermanfaat.

Posted in blog | Tagged , | Leave a comment